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西安多条公交线路分段运行 调整后有人欢喜有人忧

来源：西安网　　投稿人：华子　　　浏览次数：

 　 西安网讯 最近一段时间，有不少市民发现，西安的公交线路进行了密集的调整，许多较长的线路调整为分段运行，今天上午，记者进行了实地了解。
　　记者从西安市交通运输局发布的数据获悉，今年以来，西安新开通公交线路40条，调整线路54条。以631路为例，调整前631路由城西客运站至金泘沱站，线路全长22.75公里。调整之后，631路线路进行分段运营，北段仍保留631线路，从城西客运站到交大一附院。同时新开136路公交，线路从南二环人才市场开往金泘沱。调整后的线路让很多市民犯迷糊，甚至觉得很不合理。
　　采访中，很多市民对公交线路调整表示不解，市民樊女士向记者说：“我觉得这样不好，公交线路拆分后，如果乘坐长线的话，需要多一次换乘，出行成本也就增加了，我觉得这样不是很合理。”
　　市交通局工作人员表示：这样的举措有效缓解了城市主干道交通压力，加强了地面交通与轨道交通的“零换乘”和“无缝接驳”，“地铁+公交+慢行交通”的立体化公共交通体系逐渐形成。“以原631路线路为例，线路长度22.75公里，沿途有十余处拥堵，车辆运行时间太长。碰上早高峰拥堵的时候，同一线路的司机都堵在一起，后面站点的乘客等不来车，造成“等车车不来，车来来一堆”的现象，乘客候车、乘坐时间大幅增加。”
　　有的市民觉得线路调整不方便，但是也有市民对此做法表示理解：“我觉得调整后挺好，坐车不用等很长时间，而且车间隔时间很短，每辆车的人没有那么多，所以我支持调整。”市民任女士向记者说到。
　　采访中，市民周女士也表示，自己年龄大了，总要去医院看病，以前631路确实不好等，浪费时间，现在136路很快就来了，最大的感触就是人少了，车内环境整洁舒适，非常好。
　　记者了解到，2019年初，西安创建“公交都市”时，部分专家希望西安的公交线路能控制在10—15公里左右，“分段运行”以保证通行效率。同时为了实现交通出行兜底，诸如600路、616路等部分长线公交仍有保留。
 

　　

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