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车辆“打不着火”故障近来频发

来源：红山网　　投稿人：华子　　　浏览次数：

 　　乌鲁木齐晚报讯（记者 王畅彤）近日，因打不着火被送进4S店的车辆不在少数。东风日产博望专营店车间技师顾君说，仅27、28日两天，店面就接待了十多辆启动故障车辆。高新区（新市区）一家汽车修理厂的王翔师傅说：“26日以来，每天救援的抛锚车辆有四五辆，其中大部分是电瓶亏电和油路、电路冻结。”

　　“一般车辆打不着火，主要分为油路、电路两类问题。包括电瓶亏电、电路老化、机油标号不符、火花塞老化四种情况。”
　　顾君说，车辆电路板在-25℃以下就会出现反应迟钝现象，而近期乌鲁木齐夜间气温最低达到-28℃，就容易出现问题。比如低温下电瓶电压会低于额定值，启动及无法正常运转，也就是人们常说的电瓶亏电，其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。车用电瓶使用寿命一般为三年，这类问题可通过更换电瓶解决。
　　机油标号不符是导致打不着火的另一原因。顾君说，夏季机油比冬季机油黏稠度高，冬季用夏季机油就会变得更黏稠，造成无法启动。解决办法就是全面检查电瓶、机油、电路系统，如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等，并使用适合季节的机油。
　　针对新疆地区冬季低温问题，汽车制造商们也在不断努力。陕汽新疆汽车有限公司技术质量部部长李成林说，车辆低温条件下的启动是汽车制造的技术难题之一，一般车辆发动机机油冬季适用温度为-20℃至-40℃，-35号柴油凝点小于等于-35℃，冬季更容易出现启动故障，为此企业已研发了寒区版重卡，匹配发动机冷启动、油箱水加热、低温电瓶等系统，并逐步向市场推广，以解决冬季车辆启动难的问题。

　　

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