乌鲁木齐加速布局“快递出海”
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新疆网讯（全媒体记者王璇）5月27日，在乌鲁木齐国际邮件互换局，一件件货物正通过传送带被送入查验区，接受海关检验后，这些国际邮件、国际快递、跨境电商包裹等将被运往世界各地。
今年以来，跨境电商蓬勃发展，乌鲁木齐至中亚、欧洲等方向的陆邮通道不断扩容，国际航线持续加密，为货邮运输提供了有力支撑。
1月至4月，乌鲁木齐国际/港澳台地区快递业务量累计完成41.4万件，同比增长397.5％，国际邮件业务实现快速增长。
国家邮政局发布的《“十四五”邮政业发展规划》提出，拓展海外服务布局，提升跨境服务能力，深化快递出海工程。
“小包裹”折射大市场。乌鲁木齐市邮政快递行业正紧抓“一带一路”建设和中国（新疆）自由贸易试验区建设机遇，加快国际化发展步伐，加速布局“快递出海”。
物流出海
搭建多元化通道
2023年以来，出海成为快递物流行业发展的新选择。
菜鸟开通中亚专线、韵达快递在哈萨克斯坦布局末端网点建设、顺丰国际快递业务可寄递全球84个国家和地区、新疆袋鼠全国首趟中欧直达快运跨里海TIR（《国际公路运输公约》）车辆启程……国际邮件运邮通道不断拓展。
快递物流行业之所以加速布局海外市场，这与跨境电商发展、中欧班列开行增多、中国制造“扬帆出海”带来的重要“商流”有着巨大的关系。跨境电商发展迅猛，物流作为其重要的配套产业，需求暴涨。
5月15日，一辆满载货物的TIR运输车辆从乌鲁木齐国际陆港区多式联运中心始发，经霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆，跨里海，10天后抵达格鲁吉亚。
车上货物主要是来自广东的灯具和隔音棉，由货主根据国外客户的需求采购后交由新疆袋鼠速递有限公司运输。
新疆袋鼠速递有限公司国际部助理谭晓龙说，为了拓展国际市场，公司今年1月开始开展国际公路货物运输业务，主要以汽运为主。在成功打通了哈萨克斯坦线路后，将继续畅通吉尔吉斯斯坦、格鲁吉亚等国家的其他线路，同时公司还在阿拉木图设立了办事处，在德国与合作伙伴开设了合作公司，也将开展德国的运输线路和业务，为用户提供国际货运定制化服务。
记者了解到，之前TIR运输重点围绕中亚、西亚国家和俄罗斯，此次跨里海经过轮渡到达格鲁吉亚，是乌鲁木齐国际陆港区推进向西通道建设的又一创新之举。
继海运、空运、铁路运输3种运输方式后，如今，TIR运输成为乌鲁木齐与共建“一带一路”国家间的第四物流通道。
“陆上丝路”不断开辟新通道，“空中丝路”也在不断加密扩容。
围绕服务丝绸之路经济带核心区建设和亚欧黄金通道打造，进一步发挥乌鲁木齐国际航空枢纽功能，在运营好现有国际航线航班的基础上，新疆民航持续恢复、加密、新开国际航线航班。目前，新疆恢复、新开国际和地区客运航线累计达22条，涵盖了13个国家的16个城市和香港特别行政区等。
中欧（中亚）班列稳步开行，“天山号”班列实现常态化开行，铁海联运、TIR运输不断做出新尝试，国际航线持续加密，以乌鲁木齐为起点的向西物流通道日趋密集、多元，为物流出海提供有力的运力支撑。
去年，菜鸟中亚专线开通，邮件由乌鲁木齐国际邮件互换局处理后直发哈萨克斯坦，并辐射中亚五国，成为国际邮件业务新的增长点。杭州国际邮件互换局将俄罗斯叶卡捷琳堡方向的E邮宝邮件调整由乌鲁木齐经转，乌鲁木齐国际邮件实现互换直发莫斯科，经转关系调整后，乌鲁木齐国际邮件互换局邮件量持续攀升。
市邮政管理局市场监管科科长李晓说，去年以来，乌鲁木齐国际快递业务出现快速增长，正是因为进一步发挥了国际邮路优势，增加了邮件快件在陆运和中欧班列运输的比例。同时，相较往年，航空运输成本也有所下降，促进了国际货运代理业务的增加。
整合资源
加快走出去步伐
多元运输通道持续搭建的同时，乌鲁木齐市邮政快递行业也在扩容基础设施、整合资源上下功夫，加快走出去的步伐。
乌鲁木齐国际邮件互换局主要负责向指定的国外邮政互换局处理封发国际邮件总包和接收、处理国内发来的国际邮件总包业务，以及散寄过境的国际邮件。
随着国际邮件日渐增加，为满足国际化业务快速发展的需求，乌鲁木齐国际邮件互换局扩容了国际邮件交换站场地。
新场地面积约5000平方米，最大处理能力达5000万件/年（按白班与夜班共同处理计算）。目前是中国新疆进出口国际邮件处理的中心枢纽，承担着中亚、俄罗斯及欧洲国家陆运和航空出口国际邮件的处理，以及对全球各个国家寄达新疆的进口邮件进行接收验关的工作。
乌鲁木齐国际邮件互换局负责人马玲说，目前，乌鲁木齐互换的直封国际邮件在原有哈萨克斯坦水陆路邮路基础上，又开通了中亚五国的航空、水陆路邮路，增加了莫斯科水陆路邮路及欧洲16国的水陆路邮路。
“随着邮路的增加，以前一周最多发两班国际邮件，现在几乎每天都要发一班。”马玲说。
马玲介绍，今年，菜鸟项目哈萨克斯坦陆运跟踪小包业务、乌兹别克斯坦航空平常小包业务、阿塞拜疆航空平常小包业务等三个专项小包业务，拟落地新疆收寄。同时将申请开通阿塞拜疆和乌兹别克斯坦两条航空邮路，保障国际业务发展。同时将加强与海关的联系，确保国际邮件传递时限，应对业务量的增长。
中国邮政集团有限公司新疆区分公司借助边境口岸资源优势，利用地方政府的支持政策，整合航空、铁路、公路多种运输资源，持续构建以乌鲁木齐为中心，霍尔果斯、喀什、阿拉山口、巴克图、吉木乃、吐尔尕特等口岸为辅的国际邮件运输网络，成为邮政全网向西开放的重要战略支点。
顺丰国际快递也面向疆内制造企业、贸易企业、跨境电商以及消费者提供便捷可靠的国际快递、跨境电商等物流服务。
早在2021年，顺丰成功携手嘉里物流，双方优势互补，强化国际核心运营能力建设，搭建国际航空网络，强化国际海运业务；嘉里物流海运业务覆盖亚洲、欧洲、中东、非洲等，为用户提供定制化的跨境物流解决方案。
新疆顺丰速运有限公司销售部国际业务负责人宋志强介绍，顺丰可根据用户需求量身定制包括运输、清关、派送、海外仓、系统等一体化的进出口供应链解决方案；国际快递业务可寄递全球84个国家和地区，跨境电商客户包裹可寄全球220多个国家和地区。
“目前我们重点在拓展东南亚流向业务，可为疆内的农产品、工业制品出口提供高品质物流保障。”宋志强说，特别是在东南亚流向，航班现在是每天一班，各环节交接顺畅，部分东南亚国家可以做到48小时内交付。
记者了解到，紧抓“一带一路”建设及新疆自贸试验区建设机遇，依托独特的区位优势，以及乌鲁木齐国际陆港、空港的集聚功能，顺丰、中通、申通、韵达、德邦等国内多家主要品牌寄递企业新疆总部相继落地乌鲁木齐，省级分拨中心、本地仓储中心等集中在陆港、空港建成。
截至目前，乌鲁木齐市现有省级分拨中心18个，已投入运营13个，全市分拨中心最大日处理能力提升至近600万件，基本形成辐射全疆、东联国内主要城市的寄递服务体系，为加快走出去奠定了坚实的发展基础。
末端布局
抢占海外新高地
最近，韵达快递哈萨克斯坦国际业务的负责人黄靖雅十分忙碌，一边要做好国际快递的揽收业务监督，一边要继续开展末端服务网点的拓展建设。
“目前，公司已在哈萨克斯坦全境建设了末端服务网点70个，基本实现了网点全覆盖。”黄靖雅说，今年年底前，计划在哈萨克斯坦完成500个末端服务网点的建设，向二、三级城市延伸，加大加密末端服务网点的覆盖面。
记者了解到，哈萨克斯坦的消费者在电商平台下单后，商品将在固定仓库进行汇集，通过集运模式，统一运送至哈萨克斯坦，然后由末端服务网点进行派送，提升了国际快递的运转速率，大大减少了消费者等待快递的时间。
相对国内快递市场激烈的竞争，跨境物流市场仍是一座尚未被完全挖掘的金矿，具有巨大的发展潜力和广阔前景。随着快递行业全球化发展逐步深入，布局海外市场、打造独特的竞争优势、拓展新的业务领域和增值服务，成为不少快递企业的选择。
日前，新疆圆通速递有限公司国际业务的拓展也有了新进展。公司不仅开启了中国至哈萨克斯坦的陆运运输线路的试运行，也完成了在乌鲁木齐开展国际业务相关公司的注册登记。
“今后，公司的国际业务类型包括跨境电商包裹、邮政小包、零单货运等，待陆运运输线路打通后，可以极大地降低运输成本，客户也相应降低费用。”新疆圆通速递有限公司国际业务部经理刘杰说，公司已与哈萨克斯坦邮政签署了战略合作协议，双方将依托各自的资源和能力优势，在开发物流信息系统和自动化、智能化物流设备、快递递送服务、多式联运和联合转运中心及跨境商贸等多个方向开展广泛而紧密的合作。
刘杰介绍，圆通总部已在哈萨克斯坦阿拉木图市建立了约1500平方米的国际快件中转仓，预计2024年底在阿拉木图市开通加盟公司、驿站等；圆通航空已开通西安—阿拉木图全货运航线，争取在2025年能以阿拉木图为枢纽，开拓欧洲和西亚的航空物流网络。
去年11月1日，中国（新疆）自由贸易试验区在乌鲁木齐揭牌成立，这为乌鲁木齐国际快递业务的发展带来了新的机遇。
《中国（新疆）自由贸易试验区总体方案》提出“研究开展国际邮件和跨境电商商品搭乘中欧班列（乌鲁木齐）出口等业务”“探索在满足监管条件的基础上，打造国际邮件、国际快件、跨境电商集约化监管模式”。
自新疆自贸试验区成立以来，乌鲁木齐片区立足功能定位，主动作为，从制度创新、营商环境、重点产业等方面开展了富有成效的实践探索，为新疆国际快递业务的探索发展奠定了坚实的基础。
国际快递业务经营许可证是快递企业从事国际快递业务的必要条件。为服务邮政快递企业更好地开展国际业务，为申请企业提供优质、高效的国际快递业务（代理）经营许可审批服务，国家邮政局已将中国（新疆）自由贸易试验区国际快递业务经营许可审批权限下放至新疆，目前新疆邮政管理局正在做好承接各项工作。
国际快递业务经营许可审批权限下放，将对培育国际快递业务经营主体、促进跨境电子商务发展、提升自贸试验区贸易便利化水平发挥积极作用。
李晓说，乌鲁木齐市邮政快递行业将用好综合立体交通网络，加快推动“快递出海”；充分发挥新疆区位优势，用好用足新疆自贸试验区利好政策，把政策优势转化为创新发展新动能；联合菜鸟、拼多多等电商平台，指导寄递企业优化升级海外枢纽布局，探索绿色低碳发展模式，不断提升寄递企业跨境寄递服务水平，为构建陆海内外联动、东西双向互济的开放格局作出行业应有的贡献。
今年以来，跨境电商蓬勃发展，乌鲁木齐至中亚、欧洲等方向的陆邮通道不断扩容，国际航线持续加密，为货邮运输提供了有力支撑。
1月至4月，乌鲁木齐国际/港澳台地区快递业务量累计完成41.4万件，同比增长397.5％，国际邮件业务实现快速增长。
国家邮政局发布的《“十四五”邮政业发展规划》提出，拓展海外服务布局，提升跨境服务能力，深化快递出海工程。
“小包裹”折射大市场。乌鲁木齐市邮政快递行业正紧抓“一带一路”建设和中国（新疆）自由贸易试验区建设机遇，加快国际化发展步伐，加速布局“快递出海”。
物流出海
搭建多元化通道
2023年以来，出海成为快递物流行业发展的新选择。
菜鸟开通中亚专线、韵达快递在哈萨克斯坦布局末端网点建设、顺丰国际快递业务可寄递全球84个国家和地区、新疆袋鼠全国首趟中欧直达快运跨里海TIR（《国际公路运输公约》）车辆启程……国际邮件运邮通道不断拓展。
快递物流行业之所以加速布局海外市场，这与跨境电商发展、中欧班列开行增多、中国制造“扬帆出海”带来的重要“商流”有着巨大的关系。跨境电商发展迅猛，物流作为其重要的配套产业，需求暴涨。
5月15日，一辆满载货物的TIR运输车辆从乌鲁木齐国际陆港区多式联运中心始发，经霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆，跨里海，10天后抵达格鲁吉亚。
车上货物主要是来自广东的灯具和隔音棉，由货主根据国外客户的需求采购后交由新疆袋鼠速递有限公司运输。
新疆袋鼠速递有限公司国际部助理谭晓龙说，为了拓展国际市场，公司今年1月开始开展国际公路货物运输业务，主要以汽运为主。在成功打通了哈萨克斯坦线路后，将继续畅通吉尔吉斯斯坦、格鲁吉亚等国家的其他线路，同时公司还在阿拉木图设立了办事处，在德国与合作伙伴开设了合作公司，也将开展德国的运输线路和业务，为用户提供国际货运定制化服务。
记者了解到，之前TIR运输重点围绕中亚、西亚国家和俄罗斯，此次跨里海经过轮渡到达格鲁吉亚，是乌鲁木齐国际陆港区推进向西通道建设的又一创新之举。
继海运、空运、铁路运输3种运输方式后，如今，TIR运输成为乌鲁木齐与共建“一带一路”国家间的第四物流通道。
“陆上丝路”不断开辟新通道，“空中丝路”也在不断加密扩容。
围绕服务丝绸之路经济带核心区建设和亚欧黄金通道打造，进一步发挥乌鲁木齐国际航空枢纽功能，在运营好现有国际航线航班的基础上，新疆民航持续恢复、加密、新开国际航线航班。目前，新疆恢复、新开国际和地区客运航线累计达22条，涵盖了13个国家的16个城市和香港特别行政区等。
中欧（中亚）班列稳步开行，“天山号”班列实现常态化开行，铁海联运、TIR运输不断做出新尝试，国际航线持续加密，以乌鲁木齐为起点的向西物流通道日趋密集、多元，为物流出海提供有力的运力支撑。
去年，菜鸟中亚专线开通，邮件由乌鲁木齐国际邮件互换局处理后直发哈萨克斯坦，并辐射中亚五国，成为国际邮件业务新的增长点。杭州国际邮件互换局将俄罗斯叶卡捷琳堡方向的E邮宝邮件调整由乌鲁木齐经转，乌鲁木齐国际邮件实现互换直发莫斯科，经转关系调整后，乌鲁木齐国际邮件互换局邮件量持续攀升。
市邮政管理局市场监管科科长李晓说，去年以来，乌鲁木齐国际快递业务出现快速增长，正是因为进一步发挥了国际邮路优势，增加了邮件快件在陆运和中欧班列运输的比例。同时，相较往年，航空运输成本也有所下降，促进了国际货运代理业务的增加。
整合资源
加快走出去步伐
多元运输通道持续搭建的同时，乌鲁木齐市邮政快递行业也在扩容基础设施、整合资源上下功夫，加快走出去的步伐。
乌鲁木齐国际邮件互换局主要负责向指定的国外邮政互换局处理封发国际邮件总包和接收、处理国内发来的国际邮件总包业务，以及散寄过境的国际邮件。
随着国际邮件日渐增加，为满足国际化业务快速发展的需求，乌鲁木齐国际邮件互换局扩容了国际邮件交换站场地。
新场地面积约5000平方米，最大处理能力达5000万件/年（按白班与夜班共同处理计算）。目前是中国新疆进出口国际邮件处理的中心枢纽，承担着中亚、俄罗斯及欧洲国家陆运和航空出口国际邮件的处理，以及对全球各个国家寄达新疆的进口邮件进行接收验关的工作。
乌鲁木齐国际邮件互换局负责人马玲说，目前，乌鲁木齐互换的直封国际邮件在原有哈萨克斯坦水陆路邮路基础上，又开通了中亚五国的航空、水陆路邮路，增加了莫斯科水陆路邮路及欧洲16国的水陆路邮路。
“随着邮路的增加，以前一周最多发两班国际邮件，现在几乎每天都要发一班。”马玲说。
马玲介绍，今年，菜鸟项目哈萨克斯坦陆运跟踪小包业务、乌兹别克斯坦航空平常小包业务、阿塞拜疆航空平常小包业务等三个专项小包业务，拟落地新疆收寄。同时将申请开通阿塞拜疆和乌兹别克斯坦两条航空邮路，保障国际业务发展。同时将加强与海关的联系，确保国际邮件传递时限，应对业务量的增长。
中国邮政集团有限公司新疆区分公司借助边境口岸资源优势，利用地方政府的支持政策，整合航空、铁路、公路多种运输资源，持续构建以乌鲁木齐为中心，霍尔果斯、喀什、阿拉山口、巴克图、吉木乃、吐尔尕特等口岸为辅的国际邮件运输网络，成为邮政全网向西开放的重要战略支点。
顺丰国际快递也面向疆内制造企业、贸易企业、跨境电商以及消费者提供便捷可靠的国际快递、跨境电商等物流服务。
早在2021年，顺丰成功携手嘉里物流，双方优势互补，强化国际核心运营能力建设，搭建国际航空网络，强化国际海运业务；嘉里物流海运业务覆盖亚洲、欧洲、中东、非洲等，为用户提供定制化的跨境物流解决方案。
新疆顺丰速运有限公司销售部国际业务负责人宋志强介绍，顺丰可根据用户需求量身定制包括运输、清关、派送、海外仓、系统等一体化的进出口供应链解决方案；国际快递业务可寄递全球84个国家和地区，跨境电商客户包裹可寄全球220多个国家和地区。
“目前我们重点在拓展东南亚流向业务，可为疆内的农产品、工业制品出口提供高品质物流保障。”宋志强说，特别是在东南亚流向，航班现在是每天一班，各环节交接顺畅，部分东南亚国家可以做到48小时内交付。
记者了解到，紧抓“一带一路”建设及新疆自贸试验区建设机遇，依托独特的区位优势，以及乌鲁木齐国际陆港、空港的集聚功能，顺丰、中通、申通、韵达、德邦等国内多家主要品牌寄递企业新疆总部相继落地乌鲁木齐，省级分拨中心、本地仓储中心等集中在陆港、空港建成。
截至目前，乌鲁木齐市现有省级分拨中心18个，已投入运营13个，全市分拨中心最大日处理能力提升至近600万件，基本形成辐射全疆、东联国内主要城市的寄递服务体系，为加快走出去奠定了坚实的发展基础。
末端布局
抢占海外新高地
最近，韵达快递哈萨克斯坦国际业务的负责人黄靖雅十分忙碌，一边要做好国际快递的揽收业务监督，一边要继续开展末端服务网点的拓展建设。
“目前，公司已在哈萨克斯坦全境建设了末端服务网点70个，基本实现了网点全覆盖。”黄靖雅说，今年年底前，计划在哈萨克斯坦完成500个末端服务网点的建设，向二、三级城市延伸，加大加密末端服务网点的覆盖面。
记者了解到，哈萨克斯坦的消费者在电商平台下单后，商品将在固定仓库进行汇集，通过集运模式，统一运送至哈萨克斯坦，然后由末端服务网点进行派送，提升了国际快递的运转速率，大大减少了消费者等待快递的时间。
相对国内快递市场激烈的竞争，跨境物流市场仍是一座尚未被完全挖掘的金矿，具有巨大的发展潜力和广阔前景。随着快递行业全球化发展逐步深入，布局海外市场、打造独特的竞争优势、拓展新的业务领域和增值服务，成为不少快递企业的选择。
日前，新疆圆通速递有限公司国际业务的拓展也有了新进展。公司不仅开启了中国至哈萨克斯坦的陆运运输线路的试运行，也完成了在乌鲁木齐开展国际业务相关公司的注册登记。
“今后，公司的国际业务类型包括跨境电商包裹、邮政小包、零单货运等，待陆运运输线路打通后，可以极大地降低运输成本，客户也相应降低费用。”新疆圆通速递有限公司国际业务部经理刘杰说，公司已与哈萨克斯坦邮政签署了战略合作协议，双方将依托各自的资源和能力优势，在开发物流信息系统和自动化、智能化物流设备、快递递送服务、多式联运和联合转运中心及跨境商贸等多个方向开展广泛而紧密的合作。
刘杰介绍，圆通总部已在哈萨克斯坦阿拉木图市建立了约1500平方米的国际快件中转仓，预计2024年底在阿拉木图市开通加盟公司、驿站等；圆通航空已开通西安—阿拉木图全货运航线，争取在2025年能以阿拉木图为枢纽，开拓欧洲和西亚的航空物流网络。
去年11月1日，中国（新疆）自由贸易试验区在乌鲁木齐揭牌成立，这为乌鲁木齐国际快递业务的发展带来了新的机遇。
《中国（新疆）自由贸易试验区总体方案》提出“研究开展国际邮件和跨境电商商品搭乘中欧班列（乌鲁木齐）出口等业务”“探索在满足监管条件的基础上，打造国际邮件、国际快件、跨境电商集约化监管模式”。
自新疆自贸试验区成立以来，乌鲁木齐片区立足功能定位，主动作为，从制度创新、营商环境、重点产业等方面开展了富有成效的实践探索，为新疆国际快递业务的探索发展奠定了坚实的基础。
国际快递业务经营许可证是快递企业从事国际快递业务的必要条件。为服务邮政快递企业更好地开展国际业务，为申请企业提供优质、高效的国际快递业务（代理）经营许可审批服务，国家邮政局已将中国（新疆）自由贸易试验区国际快递业务经营许可审批权限下放至新疆，目前新疆邮政管理局正在做好承接各项工作。
国际快递业务经营许可审批权限下放，将对培育国际快递业务经营主体、促进跨境电子商务发展、提升自贸试验区贸易便利化水平发挥积极作用。
李晓说，乌鲁木齐市邮政快递行业将用好综合立体交通网络，加快推动“快递出海”；充分发挥新疆区位优势，用好用足新疆自贸试验区利好政策，把政策优势转化为创新发展新动能；联合菜鸟、拼多多等电商平台，指导寄递企业优化升级海外枢纽布局，探索绿色低碳发展模式，不断提升寄递企业跨境寄递服务水平，为构建陆海内外联动、东西双向互济的开放格局作出行业应有的贡献。
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