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明年河马泉新区“立体交通”任我行！

来源：红山网　　投稿人：华子　　　浏览次数：

    乌鲁木齐广电融媒体讯（记者 毛家敏 张龙）记者最新了解到，苏州路东延河马泉新区路桥工程施工进展顺利，其中，苏州路东延与东二环全互通立交进入钢箱梁吊装，德馨路主干道路完工并实现通车。明年下半年新区道路网建设全面完成。
    10月28日，记者在河马泉新区苏州路东延与东二环全互通立交桥建设工地看到，苜蓿叶形状桥体正在进行第二联钢箱梁吊装，与此同时，钢箱梁焊接与现浇梁的混凝土浇筑同步施工。这座全互通立交桥主线573米长，其中横跨东二环104.5米段为钢箱梁结构。按照计划，全互通立交桥在明年7月底完工并实现通车，届时河马泉新区与东二环实现贯通。
    太平洋建设集团有限公司苏州路东延—东二环全互通立交项目负责人丁强说：“这座全互通立交共设计有8个上下行匝道，横跨东二环快速道路，因此施工难度加大，我们通过采取智能建筑模拟应用的BIM技术，优化施工方案、统筹物资供应、劳务组织、机械调度从而保障了施工安全有序。”
    承担河马泉新区今年市政道路及配套设施重点项目建设任务的太平洋建设集团有限公司同时还施工建设了苏州路东延（东二环——大学路北延）、德馨路（华光街东延——苏州路东延）、秋实路（华光街东延——苏州路东延）总计8.78公里主干道路及相对应地下综合管廊工程。截至目前，主干道路及配套设施建设完成总施工量的75%左右。
    太平洋建设集团有限公司项目管理公司总经理汪兴说：“为了确保新疆大学、新疆医科大学能够如期迁入新校区，我们加大了和新校区连接这三条主干道路的施工力度，通过三班倒24小时作业，克服了施工车辆进出困难、扬尘治理难度大。在上周将地下综合管廊工程全部完成，并进入了道路路基施工，这样在明年开春复工就可以进行路面结构层施工，整个道路完工不会受到影响。”
    河马泉新区道路按照快速、主、次、支四个等级道路网体系进行建设，形成三横四纵路网骨架，并配建完整的慢行道。市政基础设施方面，重点新建5条总计约15公里长的地下综合管廊，供水、再生水、电力、电信管线管网入廊，排水、燃气、雨水等管网配合道路建设，进行直埋敷设。在全疆先行先试建设一批智慧城市示范项目，包括复合型智能灯杆、地下管线监测系统、智能停车引导服务系统、楼宇智能管理等设施。

　　

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