国际货运专列在疆“双龙出关”

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  新疆网讯(记者李宁艳报道)来疆国际货运专列目前已在霍尔果斯和阿拉山口口岸实现“双龙出关”。

  此外,继全疆唯一铁路口岸阿拉山口口岸,实现宽轨专用线换装之后,霍尔果斯口岸今年也加入铁路货运序列,正启动建设宽轨专用线,将大大提升国际货运专列出关的换装能力。

  11月11日,记者从乌鲁木齐海关获悉,今年前10月,国际货运专列从新疆霍尔果斯和阿拉山口两个铁路口岸进出境1226列。在疆过货量平均增速已连续五年超过一倍。

  霍尔果斯海关铁路工作组副组长王鸿鑫介绍,自渝新欧、蓉新欧部分班列从霍尔果斯铁路口岸进出境后,短短两个多月时间,已进出41列,共计3416标箱,货物主要为打印机、笔记本电脑、通信设备、汽车配件、变压器配件等。

  王鸿鑫说,霍尔果斯铁路口岸一期规划设计运力超过1900万吨。目前,连云港港口集团与当地一家公司正在口岸准备建设一条宽轨专用线,将直接与哈萨克斯坦宽轨轨道相连,有效提升国际货运专列的换装能力。

  阿拉山口口岸作为全疆最早从事国际货运专列进出境铁路口岸,自2011年以来,阿拉山口海关累计监管中欧班列、中亚班列、新疆西行货运专列等国际货运专列累计2280列。

  仅今年前10个月,进出阿拉山口国际货运专列已达到1185列,同比实现137.95%;货运量为50.17万吨,同比增长157.68%,均创下历史新高。

  阿拉山口海关监管科副科长李农称,在出口电子产品、服装、百货、食品等货物的同时,返程班列搭载的货物也日趋多样化,除原来的汽车零件、电子设备等货物外,汽车、红酒、机械设备、葵花籽油等货物也成为返程班列的新品种。

  截至目前,新疆已将连云港、成都、武汉、义乌、郑州等国内90多个城市的货物通过阿拉山口和霍尔果斯出口至德国、荷兰、俄罗斯、比利时、阿富汗和中亚五国等国家和地区。

  从库尔勒、石河子、乌鲁木齐北站、乌鲁木齐西站和奎屯等五个方向发出5条新疆西行货运专列,实现在本地采购,内地货物在新疆中转出口的新格局。目前西行货运专列已将124列10.32万吨的货物推向了国际市场。

  按照国家发改委日前发布的《中欧班列建设发展规划(2016-2020年)》,当中包含了3大通道、43条运行线以及34个枢纽节点城市。其中,乌鲁木齐火车西站被确定为主要铁路枢纽节点,阿拉山口与霍尔果斯被确定为沿边陆路口岸节点。

  阿拉山口海关副关长居来提·肉孜说,随着“一带一路”建设不断推进,我国与丝绸之路经济带沿线国家的经贸往来发展迅速,物流需求旺盛,贸易通道和贸易方式不断丰富和完善,在核心、枢纽、节点等定位之下,国际货运专列将在新疆稳定运行。

  

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