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郑许融合 郑州机场至许昌市域铁路郑州段拟设站15座

来源：中原网　　投稿人：华子　　　浏览次数：

 　 中原网讯（郑报全媒体记者张倩）记者昨日从郑州地铁官网了解到，郑州机场至许昌市域铁路工程（郑州段）环境影响评价公众参与第二次公示（补充）正在公示。该公示包含郑州机场至许昌市域铁路工程的线路走向、站点设置等内容。
　　公示显示，郑州机场至许昌市域铁路工程连接了郑州航空港区、许昌长葛市和许昌中心城区。线路北端起于机场北站，南端止于许昌东站，线路长64.91千米，设站26座。
　　根据行政边界范围，郑州机场至许昌市域铁路工程分郑州段和许昌段分别进行建设。郑州段北起郑州新郑机场北站，南端止于郑州市界。线路主要沿华夏大道（原四港联动大道）、迎宾大道、机场、雍州路（航兴路）敷设，线路全长约31.21千米，其中地下线长约26.13千米，过渡段长约0.32千米，高架段长约4.76千米，共设车站15座，均为地下站。因车辆段接轨需要，同步实施规划郑州地铁17号线港区北站（含）—机场北站（不含）一站一区间，线路长度2.22千米，郑州段线路实施长度为33.43千米。
　　许昌段线路北端起于郑州市界，南端止于许昌东站，主要沿许昌工业路、魏武路敷设，线路长33.7千米,设站11座。
　　公示显示，为方便乘客出行，与公共汽车衔接配合，以及设备检修养护的需要, 郑州机场至许昌市域铁路工程本线运营时间为6～23时,全日运营17小时。工程计划施工总工期约3年。初、近、远期设计年度分别为2024年、2031年和2046年。
　　郑州机场至许昌市域铁路工程是实现郑许融合发展，强化中心城市辐射能力的重要交通支撑，承担了长葛市、双鹤湖片区、园博园片区与郑州市中心城区快速联系功能，将带动沿线产业发展及人口聚集。

　　

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