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按铃下车！深圳首批“响应停靠公交”7月17日起试运行

来源：深圳新闻网　　投稿人：华子　　　浏览次数：

  深圳新闻网2023年7月15日讯（记者 冯牧原 通讯员 范悦欣）近日，记者从深圳巴士集团了解到，为提升公交线路的运行效率，缩短乘客的出行时间，深圳巴士集团将于2023年7月17日起，在52线、M465线、M313线、122线、M158线，共5条线路试行“响应式停靠站”服务。
  “响应式停靠站”是指车辆运营至站点时，若车内无乘客下车，且站台内（含站头至站尾区域）无候车乘客，车辆将不停靠该站，慢速沿站台滑行通过。
  据悉，启用“响应式停靠站”的小型车辆全部座位附近均有安装按铃，大型车辆后门处也有安装。乘客如需下车可以通过车厢内的按铃装置告知驾驶员，同时，乘客也可以口头告知驾驶员需要下车。
  同时，候车时要找准相应站台，乘客需及时关注所乘坐线路车辆，车辆快进站时可招手示意驾驶员，以免错过上车。上车时，请留心观察车内上客门、下客门等区域张贴的“响应式停靠”提示标语以及下客门柱上“下车铃”位置。
  此外，乘客乘车时要仔细聆听车内语音报站，如要下车请提前告知驾驶员或前往下客门按铃，准备下车。
  深圳巴士集团提醒广大市民，为确保车辆行驶及乘客上下车安全，非公交站点不予停靠。为了避免乘客坐过站，每一站的报站语音均会提示乘客“下车的乘客请提前按铃”。

　　

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