1300多年前，有一个唐朝的和尚，骑着一匹白龙马，带着三个徒弟，在去西天取经的途中路过了火焰山。他们的那次旅行，耗时17年。 

　　1300多年后，如果你坐飞机从内地任何一个城市到乌鲁木齐，再报个动车旅游团去吐鲁番火焰山游玩，一两天的时间就足够了。 

　　CRH5型电力动车组的开通，给吐鲁番、鄯善、哈密这条旅游老线路赋予了新玩法…… 

　　老线路的新玩法 

　　“9点发车，9点59分就能到吐鲁番，以前旅游大巴差不多要11点半或者12点才能到。” 

　　11月16日是动车运营首日，新疆中国旅行社总经理赵丽说，以往乘大巴上午从乌鲁木齐出发，到吐鲁番就快到中午了，匆匆游览吐鲁番博物馆，就到了午饭点儿。 

　　现在改乘动车之后，比坐汽车提前1~2小时就能到达吐鲁番，虽然上午还是只游览一个景点，但下午就有了时间去吐峪沟和库姆塔格沙漠公园。 

　　赵丽认为，时间上的节省，不仅能让游客减轻旅途疲劳，对后续整个行程的安排都有决定性作用，以往吐鲁番和鄯善连线必须设计成2日游线路，而动车游线路一天就可以走完。 

　　动车开行后，拿着动车票加100元现金，就可以游览吐鲁番多个景区，这就是吐鲁番最新推出的——“百日百元游吐鲁番的动车旅游套餐”活动。 

　　吐鲁番地区旅游局局长陈书国介绍，11月16日起，吐鲁番地区旅游局推出100天的高铁体验游，景区门票将降到100元，这100元的景区门票原价230元，涉及的冬日之旅包括坎儿井、火焰山、库姆塔格沙漠等高品质、适合冬季旅游的旅游景点。 

　　哈密打造24小时生活圈 

　　动车1小时到吐鲁番，三个多小时到哈密，当距离终于不再是最大障碍之后，哈密人决定打造一个24小时生活圈。 

　　“高铁的开通完全可以打造哈密至乌鲁木齐之间的24小时生活圈。”哈密地区旅游局局长赵海燕说，这对从乌鲁木齐吸引游客来哈密旅游是一个很好的契机，而随着今年底或明年初哈密到甘肃兰州高铁的开通，将大大缩短哈密与内地城市的时空距离。 

　　赵海燕介绍，今年哈密地区投资建设旅游项目共9个，总投资9540万元大部分都用在旅游景点的基础建设上。 

　　目前，在利用高铁推动哈密旅游方面，哈密市旅游局协调多家旅行社，筹备“乘高铁 游哈密”周末游活动，已经确定了一日游和两日游的“乘高铁 游哈密”活动线路，景点包括回王府、博物馆、民族特色产业园、设施农业观光、五堡魔鬼城等地，随后还计划陆续开通东线游和南线游等活动。 

　　赵海燕介绍，2014年，哈密地区全年预计接待国内外游客386万人次，同比增长15%，实现旅游总收入9.82亿元，同比增长18%。明年，哈密地区力争实现接待国内外游客416.88万人次，同比增长8%；完成旅游收入10.70亿元，同比增长9%。